1. Если компрессор сгорел, вышел из строя из-за механической неисправности или износа, система охлаждения неизбежно загрязнится. Ситуация следующая:
1. Остаточное хладагентное масло в трубе обуглилось, стало кислым и загрязненным.
2. После демонтажа компрессора оригинальные трубопроводы системы подвергаются коррозии под воздействием воздуха, что приводит к конденсации, увеличению количества остаточной влаги и коррозии медных труб и деталей на них, образуя грязную пленку, которая влияет на работоспособность компрессора после следующей замены.
3. Изношенная медь, сталь и пыль от сплавов, вероятно, частично попали в трубопровод и заблокировали некоторые из тонких трубных каналов.
4. Первоначальная сушилка быстро впитала большое количество воды.
2. Результаты замены компрессора без предварительной обработки системы следующие:
1. Полностью откачать систему невозможно, а вакуумный насос также легко выходит из строя.
2. После добавления нового хладагента он выполняет лишь функцию очистки компонентов системы, а загрязнение всей системы сохраняется.
3. Новый компрессор и холодильное масло, а также хладагент загрязнятся в течение 0,5-1 часа, после чего начнётся второе загрязнение, которое будет происходить следующим образом:
3-1 После загрязнения холодильное масло начнет разрушать свои первоначальные смазывающие свойства.
3-2 Металлический порошок-загрязнитель попадает в компрессор и может проникнуть через изоляционную пленку двигателя, вызвать короткое замыкание и затем сгореть.
3-3 Металлические примеси в виде порошка проникают в масло, вызывая повышенное трение между валом и втулкой или другими движущимися частями, что приводит к заклиниванию машины.
3-4 После смешивания хладагента, масла, исходных загрязнений и кислотных веществ образуется больше кислотных веществ и воды.
3-5. Начинается явление меднения, уменьшается механический зазор, увеличивается трение и происходит заедание.
4. Если не заменить оригинальный осушитель, первоначальная влага и кислотные вещества будут высвобождаться.
5. Кислотные вещества будут постепенно вызывать коррозию поверхностной изоляционной пленки эмалированного провода двигателя.
6. Охлаждающий эффект самого хладагента снижается.
3. Вопрос о том, как поступить с компрессором в основной системе охлаждения, если он сгорел или вышел из строя, является более серьезной и технически сложной задачей, чем изготовление нового компрессора. Однако большинство технических специалистов часто полностью игнорируют этот вопрос, полагая, что если компрессор сломался, его можно просто заменить новым! Это приводит к спорам о низком качестве компрессора или неправильном его использовании другими лицами.
1. Если компрессор поврежден, его необходимо заменить, и это нужно сделать в срочном порядке. Однако, прежде чем приступать к подготовке материалов и инструментов, необходимо выполнить следующие действия:
1-1. Если в блоке управления имеются проблемы с качеством контактора, устройства защиты от перегрузки, компьютера или регулятора температуры, необходимо проверить их по отдельности, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.
1-2. Если изменились различные заданные значения, проанализируйте, не сгорел ли компрессор из-за изменения заданных значений или неправильной регулировки.
1-3. Проверьте наличие неисправностей в трубопроводе хладагента и устраните их.
1-4 Определите, сгорел ли компрессор, заклинил ли он или сгорел наполовину:
1-4-1 Используйте омметр для измерения сопротивления изоляции и мультиметр для измерения сопротивления катушки.
1-4-2. Поговорите с соответствующим персоналом пользователя, чтобы понять причинно-следственную связь ситуации и использовать эту информацию для принятия решения.
1-5 Попробуйте слить хладагент из трубки, понаблюдайте за остатками выходящего хладагента, понюхайте их и оцените их цвет. (После сгорания он имеет кислый запах, иногда резкий и острый).
1-6 После снятия компрессора слейте немного хладагента и оцените его цвет, чтобы определить состояние. Перед тем как покинуть основной блок, обмотайте изолентой трубы высокого и низкого давления или закройте клапан.
Дата публикации: 20 января 2025 г.