Проблема засорения холодильной системы волнует многих пользователей. Засорение холодильной системы чаще всего возникает из-за скопления масла, льда, грязи в дроссельном клапане или осушительном фильтре. Сегодня я подробно расскажу о причинах засорения системы и способах его устранения.
1. Неисправность масляной пробки
Основная причина масляной закупорки заключается в сильном износе цилиндра компрессора или слишком большом зазоре в его фитингах. Бензин, выходящий из компрессора, попадает в конденсатор, а затем вместе с хладагентом в фильтр-осушитель. Из-за высокой вязкости масла оно блокируется осушителем в фильтре. Избыток масла забивает входное отверстие фильтра, что затрудняет нормальную циркуляцию хладагента.
В системе охлаждения скапливается избыток холодильного масла, что снижает эффективность охлаждения или даже делает его невозможным. Поэтому холодильное масло из системы необходимо удалить.
Как устранить засорение масляным фильтром: если фильтр засорился, замените его новым и продуйте конденсатор азотом под высоким давлением, чтобы удалить часть скопившегося в нём масла. При подаче азота лучше всего использовать фен для нагрева конденсатора.
Кстати, в холодильной сети мы поговорим о масляной плёнке. Основная причина её образования заключается в том, что смазочное масло, не отделённое маслоотделителем, попадает в систему и вместе с хладагентом циркулирует по трубкам, образуя масляный цикл. Однако существует фундаментальное различие между масляной плёнкой и масляными пробками.
Опасности масляной пленки:
Если на поверхности теплообменника образуется масляная пленка, температура конденсации повышается, а температура испарения понижается, что приводит к увеличению потребления энергии;
При наличии на поверхности конденсатора масляной пленки толщиной 0,1 мм холодопроизводительность холодильного компрессора снижается на 16%, а энергопотребление увеличивается на 12,4%;
Когда масляная пленка в испарителе достигнет 0,1 мм, температура испарения снизится на 2,5°С, а энергопотребление увеличится на 11%.
Метод обработки масляной пленки:
Использование высокоэффективного масла может значительно сократить количество масла, попадающего в трубопровод системы;
Если в системе уже имеется масляная пленка, ее можно несколько раз промыть азотом до тех пор, пока не исчезнет туманообразный газ.
2. Ледяная пробкае неудача
Возникновение ледяной пробки в основном связано с избыточной влажностью в холодильной системе. При постоянной циркуляции хладагента влага в холодильной системе постепенно концентрируется на выходе из дроссельного клапана. Поскольку температура на выходе из дроссельного клапана самая низкая, образуется вода. Лед накапливается и постепенно увеличивается. В какой-то момент капиллярная трубка полностью закупоривается, и хладагент не может циркулировать.
Основные источники влаги:
Оставшаяся влага в различных компонентах и соединительных трубопроводах холодильной системы из-за недостаточного осушения;
Рефрижераторное масло и хладагент содержат больше влаги, чем допустимо;
Несоблюдение правил пылесоса при установке или неправильная установка приводят к появлению влаги;
Изоляционная бумага двигателя компрессора содержит влагу.
Симптомы ледяного затора:
Поток воздуха постепенно ослабевает и становится прерывистым;
При серьезном засорении звук потока воздуха исчезает, циркуляция хладагента прерывается, и конденсатор постепенно охлаждается;
Из-за закупорки увеличивается давление выхлопных газов и усиливается шум работы машины;
Хладагент не поступает в испаритель, площадь образования инея постепенно уменьшается, а охлаждающий эффект ухудшается;
После определенного периода простоя начинается регенерация хладагента (холодные кубики льда начинают таять).
Затор из льда периодически повторяется: он на некоторое время расчищается, на некоторое время блокируется, затем блокируется и снова расчищается и блокируется.
Лечение ледяных заторов:
Из-за избыточной влаги в холодильной системе происходит образование ледяных пробок, поэтому необходимо осушить всю систему. Для этого используются следующие методы:
Откачайте воздух и замените фильтр-осушитель. Когда индикатор влажности в смотровом стекле холодильной системы станет зелёным, система считается прошедшей проверку.
Если в систему попало большое количество воды, поэтапно промойте ее азотом, замените фильтр, замените холодильное масло, замените хладагент и вакуумируйте до тех пор, пока индикатор влажности в смотровом стекле не станет зеленым.
3. Неисправность грязной блокировки
После засорения холодильной системы хладагент не может циркулировать, что приводит к бесперебойной работе компрессора. Испаритель не холодный, конденсатор не горячий, корпус компрессора не горячий, и в испарителе не слышно шума потока воздуха. Если в системе слишком много примесей, фильтр-осушитель постепенно засоряется, а фильтрующая сетка дроссельного механизма – нет.
Основные причины возникновения грязевых засоров:
Пыль и металлическая стружка, образующиеся в процессе строительства и монтажа, а также оксидный слой на внутренней поверхности стенки, отслаивающийся при сварке труб;
В процессе обработки каждого компонента не производилась очистка внутренних и внешних поверхностей, а трубопроводы не были герметично закрыты, в результате чего в трубы попадала пыль;
Холодильное масло и хладагент содержат примеси, а осушающий порошок в осушительном фильтре имеет низкое качество;
Производительность после грязевой закупорки:
Если он частично заблокирован, испаритель будет холодным или холодным на ощупь, но инея не будет;
Если прикоснуться к внешней поверхности фильтра-осушителя и дроссельного клапана, то она будет прохладной на ощупь, на ней будет виден иней или даже слой белого инея;
Испаритель не холодный, конденсатор не горячий, корпус компрессора не горячий.
Решение проблем с засорами, вызванными грязью: Засоры обычно возникают в фильтре-осушителе, сетчатом фильтре дроссельного механизма, всасывающем фильтре и т. д. Фильтр-осушитель и всасывающий фильтр можно снять и очистить, а фильтр-осушитель обычно заменяют. После замены необходимо проверить холодильную систему на герметичность и провакуумировать её.
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Тел./Whatsapp:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Если расстояние между капиллярной трубкой и фильтрующей сеткой в фильтре-осушителе слишком мало, это может легко привести к засорению грязью.
Время публикации: 13 января 2024 г.