1-Установка холодильного хранилища и воздухоохладителя
1. При выборе места расположения точки подъема в первую очередь следует учитывать место с наилучшей циркуляцией воздуха, а затем учитывать структурное направление холодильного хранилища.
2. Зазор между воздухоохладителем и накопителем должен быть больше толщины воздухоохладителя.
3. Все болты подвески воздухоохладителя должны быть затянуты, а отверстия болтов и болтов подвески следует заделать герметиком, чтобы предотвратить образование мостиков холода и утечку воздуха.
4. Если потолочный вентилятор слишком тяжелый, в качестве балки следует использовать уголок № 4 или № 5, а перемычку следует перекинуть на другую кровельную и настенную пластину, чтобы снизить нагрузку.
2-сборка и монтаж холодильного агрегата
1. Как полугерметичные, так и полностью герметичные компрессоры должны быть оснащены маслоотделителем, а в масло следует добавлять соответствующее количество масла. При температуре испарения ниже минус 15 градусов необходимо установить газожидкостный сепаратор и соответствующий
Измерьте уровень холодильного масла.
2. Основание компрессора должно быть установлено с амортизирующим резиновым седлом.
3. При монтаже агрегата необходимо предусмотреть пространство для обслуживания, удобное для наблюдения за регулировкой приборов и клапанов.
4. Манометр высокого давления должен быть установлен на тройнике клапана наполнения хранилища жидкости.
3. Технология монтажа хладопроводов:
1. Диаметр медной трубы следует выбирать в строгом соответствии с расположением всасывающего и выпускного клапанов компрессора. Если расстояние между конденсатором и компрессором превышает 3 метра, диаметр трубы следует увеличить.
2. Расстояние между поверхностью всасывания воздуха конденсатора и стеной должно быть не менее 400 мм, а расстояние между отверстием для выхода воздуха и препятствием — не менее 3 метров.
3. Диаметр входного и выходного трубопроводов резервуара для хранения жидкости должен соответствовать диаметрам выпускного и выходного трубопроводов жидкости, указанным на образце агрегата.
4. Всасывающий трубопровод компрессора и обратный трубопровод вентилятора охлаждения не должны быть меньше размера, указанного в образце, для уменьшения внутреннего сопротивления испарительного трубопровода.
5. Каждая труба для выхода жидкости должна быть срезана под углом 45 градусов и вставлена в нижнюю часть трубы для входа жидкости так, чтобы она входила на четверть диаметра трубы регулировочной станции.
6. Выхлопная и обратная воздуховоды должны иметь определённый уклон. Если конденсатор расположен выше компрессора, выхлопная труба должна иметь уклон к конденсатору, а на выпускном отверстии компрессора следует установить жидкостное кольцо для предотвращения останова.
После охлаждения и сжижения газ возвращается в выпускное отверстие высокого давления, а при повторном запуске машины жидкость сжимается.
7. На выходе из воздухопровода возвратного воздуха вентилятора охлаждения необходимо установить U-образный отвод. Воздухопровод возвратного воздуха должен иметь уклон в сторону компрессора для обеспечения плавного возврата масла.
8. Расширительный клапан следует устанавливать как можно ближе к воздухоохладителю, электромагнитный клапан следует устанавливать горизонтально, корпус клапана должен быть вертикальным, при этом следует учитывать направление выхода жидкости.
9. При необходимости установите фильтр на возвратной воздухопровод компрессора, чтобы предотвратить попадание грязи из системы в компрессор и удалить влагу из системы.
10. Перед затягиванием всех натяжных и стопорных гаек в холодильной системе протрите их холодильным маслом для смазки и улучшения герметичности, после затягивания вытрите их насухо и плотно закройте прокладку каждой дверцы секции.
11. Термочувствительный пакет регулирующего клапана крепится на расстоянии 100-200 мм от выхода испарителя металлическими хомутами и плотно обматывается двухслойной изоляцией.
12. После завершения сварки всей системы необходимо провести испытание на герметичность, заполнив сторону высокого давления азотом под давлением 1,8 МПа. Сторону низкого давления заполняют азотом под давлением 1,2 МПа. Используйте мыльный раствор для проверки герметичности во время нагнетания давления. Тщательно проверьте сварные соединения, фланцы и клапаны. После завершения сварки поддерживайте давление в течение 24 часов, не сбрасывая его.
Время публикации: 30 марта 2023 г.