Добро пожаловать на наш сайт!

Каковы наиболее распространённые причины образования инея на испарителях холодильных установок?

Воздухоохладитель является важным компонентом системы охлаждения холодильного склада. Когда воздухоохладитель работает при температуре ниже 0 °C и ниже точки росы воздуха, на поверхности испарителя начинает образовываться иней. По мере увеличения времени работы слой инея будет становиться все толще и толще. Более толстый слой инея вызовет две основные проблемы: одна заключается в том, что увеличивается сопротивление теплопередаче, и холодная энергия в змеевике испарителя не может эффективно проходить через стенку трубки и слой инея в холодильный склад; другая проблема: более толстый слой инея создает большое сопротивление воздуху для двигателя вентилятора, что приводит к уменьшению объема воздуха воздухоохладителя, что также снижает эффективность теплопередачи воздухоохладителя.

1. Недостаточная подача воздуха, в том числе засорение воздуховыпускного и возвратного воздуховодов, засорение сетчатого фильтра, засорение зазора между ребрами, невращающийся вентилятор или сниженная скорость и т. д., что приводит к недостаточному теплообмену, снижению давления испарения и снижению температуры испарения;

2. Проблема самого теплообменника, теплообменник обычно используется, производительность теплопередачи снижается, а давление испарения снижается;

3. Наружная температура слишком низкая, а гражданское холодильное оборудование обычно не опускается ниже 20 °C. Охлаждение в условиях низких температур приведет к недостаточному теплообмену и низкому давлению испарения;

4. Повреждение регулирующего клапана заглушкой или системой импульсного двигателя, управляющей открытием. При длительной эксплуатации системы некоторые компоненты могут блокировать порт регулирующего клапана, что приводит к нарушению его нормальной работы, что приводит к уменьшению расхода хладагента, снижению давления испарения и ухудшению управления открытием. Неисправности также приводят к уменьшению расхода и снижению давления.

5. Вторичное дросселирование, изгиб труб или засорение испарителя мусором, приводящее к вторичному дросселированию, которое снижает давление и температуру детали после второго дросселирования;

6. Система плохо подогнана. Точнее, испаритель слишком маленький или компрессор работает слишком тяжело. Падение температуры;

7. Недостаток хладагента, низкое давление испарения и низкая температура испарения;

8. Относительная влажность в хранилище высокая, или испаритель установлен неправильно, или дверь холодильного хранилища часто открывается и закрывается;

9. Неполная оттайка. Из-за недостаточного времени оттайки и неправильного положения датчика сброса оттайки испаритель начинает работать, когда оттайка неполная. Частичный слой инея на испарителе замерзает после нескольких циклов, и накопление инея увеличивается.


Время публикации: 01 февраля 2023 г.