1. Почему компрессор должен работать непрерывно не менее 5 минут и останавливаться не менее чем на 3 минуты после выключения перед повторным запуском?
Остановка не менее чем на 3 минуты после выключения перед повторным запуском необходима для устранения разницы давлений между входом и выходом компрессора. При большой разнице давлений пусковой момент двигателя увеличивается, что приводит к повышению тока до определённого уровня, срабатыванию защиты, и компрессор не может продолжать работу.
2. Подтверждение положения заправки кондиционера фтором
Хладагент обычно можно добавлять в трех местах: в конденсаторе, в емкости для жидкости компрессора и в испарителе.
При добавлении жидкости в резервуар для жидкости, при запуске системы, жидкий хладагент будет непрерывно воздействовать на цилиндр, вызывая гидравлический удар в компрессоре, что крайне опасно для его повреждения. Кроме того, после непосредственного попадания жидкого хладагента в компрессор, он может прилипнуть к клеммам, что мгновенно приводит к образованию изоляции и снижению стойкости к напряжению. Аналогичная ситуация возникает при добавлении жидкости в испаритель.
Что касается конденсатора, то благодаря своему большому объему он может хранить достаточное количество хладагента, и не возникнет никаких неблагоприятных последствий при запуске, а скорость заправки быстрая и безопасная; поэтому общепринятым является метод заправки жидкостью через конденсатор.
3. Термовыключатели и термисторы для преобразования частоты
Термовыключатели и термисторы не связаны с проводкой компрессора и не подключаются напрямую последовательно в цепь компрессора.
Термовыключатели управляют включением и выключением цепи управления компрессором, измеряя температуру крышки компрессора.
Термисторы – это элементы с отрицательной температурной характеристикой, сигналы обратной связи которых поступают на микропроцессор. В микропроцессор предварительно вводится набор таблиц температур и сопротивлений. Каждое измеренное значение сопротивления может отражать соответствующую температуру в микрокомпьютере. В конечном итоге достигается эффект регулирования температуры.
4. Температура обмотки двигателя
Условия эксплуатации должны быть ниже 127°C при максимальной нагрузке.
Метод измерения: В течение 3 секунд после остановки компрессора измерьте сопротивление главной обмотки с помощью моста Уитстона или цифрового омметра, а затем рассчитайте по следующей формуле:
Температура обмотки t℃＝[R2(T1+234,5)/R1]－234,5
R2: измеренное сопротивление; R1: сопротивление обмотки в холодном состоянии; T1: температура холодного двигателя
Если температура обмотки превышает условия эксплуатации, могут возникнуть следующие дефекты:
Ускоряется скорость старения обмоточного эмалированного провода (двигатель сгорает);
Ускоряется скорость старения изоляционного материала, связующего провода и изоляционной бумаги (срок службы изоляции сокращается вдвое при повышении температуры на каждые 10℃);
Ухудшение качества масла из-за перегрева (снижение смазывающей способности)
Guangxi Cooler Refrigeration Equipment Co., Ltd.
Email:karen@coolerfreezerunit.com
Тел./WhatsApp:+8613367611012
Время публикации: 22 октября 2024 г.