1.Первый старт и остановка
Перед вводом в эксплуатацию муфту необходимо отрегулировать.При первом запуске необходимо сначала проверить рабочее состояние всех частей компрессора и электрических компонентов.
Пункты проверки следующие:
а.Замкните выключатель питания и выберите ручное положение селекторного переключателя;
б.Нажмите кнопку будильника, прозвучит сигнал будильника;нажмите кнопку тишины, тревога отключится;
c, нажмите кнопку электрического обогрева, и индикатор загорится.Убедившись, что электронагреватель работает, нажмите кнопку остановки нагрева, и индикатор нагрева погаснет;
d.Нажмите кнопку запуска водяного насоса, водяной насос запускается, индикатор горит, нажмите кнопку остановки водяного насоса, водяной насос останавливается, и индикатор не горит;
е.Нажмите кнопку запуска масляного насоса, индикатор масляного насоса горит, масляный насос работает и вращается в правильном направлении, а разница давления масла устанавливается на 0,4 ~ 0,6 МПа.Переверните четырехходовой клапан или нажмите кнопку увеличения / уменьшения нагрузки, чтобы проверить, нормально ли работают золотниковый клапан и индикатор энергии, а индикатор конечного уровня энергии находится в положении «0».
Проверьте установленное значение каждого автоматического защитного реле или программы./Опорное значение защиты по температуре и давлению компрессора:
а.Защита от высокого давления выхлопных газов: давление выхлопных газов ≦ 1,57 МПа
б.Защита от высокой температуры впрыска топлива: температура впрыска топлива ≦ 65 ℃
c.Защита от низкого перепада давления масла: перепад давления масла ≧ 0,1 МПа
d.Защита от высокого перепада давления до и после фильтра тонкой очистки: перепад давления ≦ 0,1 МПа
е.Защита от низкого давления всасывания: настраивается в соответствии с фактическими условиями работы
После проверки вышеперечисленных пунктов его можно включить.
Действия по включению следующие:
а.Селекторный переключатель включается вручную;
б.Откройте запорный вентиль нагнетания компрессора;
c.Разгрузите компрессор до положения «0», что соответствует положению нагрузки 10%;
d.Запустите насос охлаждающей воды и насос охлаждающей воды для подачи воды в конденсатор, маслоохладитель и испаритель;
е.Запустите масляный насос;
f.Через 30 секунд после запуска масляного насоса разница между давлением масла и давлением нагнетания достигает 0,4 ~ 0,6 МПа, нажмите кнопку запуска компрессора, компрессор запускается, и байпасный электромагнитный клапан A также открывается автоматически.После нормальной работы двигателя клапан А автоматически закрывается;
г.Следите за показаниями манометра всасывания, постепенно открывайте запорный клапан всасывания и вручную увеличивайте нагрузку, обращая внимание на то, чтобы давление всасывания не было слишком низким.После того, как компрессор перейдет в нормальный режим работы, отрегулируйте клапан регулирования давления масла так, чтобы разница давлений масла составляла 0,15 ~ 0,3 МПа.
часУбедитесь, что давление и температура каждой части оборудования, особенно температура движущихся частей, в норме.Если есть какие-либо отклонения от нормы, остановите машину для проверки.
я.Начальное время работы не должно быть слишком большим, и машину можно будет выключить примерно через полчаса.Последовательность останова - это разгрузка, остановка хоста, закрытие запорного клапана на всасывании, остановка масляного насоса и остановка водяного насоса для завершения первого процесса запуска.При нажатии кнопки остановки главного двигателя перепускной электромагнитный клапан B автоматически открывается, а клапан B автоматически закрывается после выключения.
2. нормальный запуск и выключение
Нормальный запускявляютсяследующее:
Выберите ручную загрузку, процесс такой же, как и при первой загрузке.
Выберите автоматическое включение:
1) Откройте запорный выпускной клапан компрессора, запустите насос охлаждающей воды и водяной насос хладагента;
2) Нажмите кнопку запуска компрессора, масляный насос автоматически включится, а золотниковый клапан автоматически вернется в положение «0».После установления разницы давлений масла главный двигатель автоматически запустится с задержкой примерно в 15 секунд, и при этом автоматически откроется перепускной электромагнитный клапан A.После нормальной работы двигателя клапан А автоматически закрывается;
3) Когда основной двигатель начинает запускаться, следует одновременно медленно открывать отсечной клапан на всасывании, в противном случае чрезмерно высокий вакуум приведет к увеличению вибрации и шума машины.
4) Компрессор автоматически увеличит нагрузку до 100% и перейдет в нормальное рабочее состояние.И автоматически отрегулируйте положение нагрузки в соответствии со значением настройки давления или значением настройки температуры хладагента.
Обычный процесс выключения выглядит следующим образом:
Ручное выключение аналогично процессу выключения при первом запуске.
Селекторный переключатель находится в автоматическом положении:
1) Нажмите кнопку остановки компрессора, золотниковый клапан автоматически вернется в положение «0», главный двигатель автоматически остановится, а байпасный соленоидный клапан B автоматически откроется, масляный насос автоматически остановится после задержка, и клапан B автоматически закроется после остановки;
2) Закройте запорный клапан на всасывании.Если он отключен на длительное время, следует также закрыть запорный клапан выпуска;
3) Выключите сетевой выключатель водяного насоса и компрессора.
3. Меры предосторожности при эксплуатации
1) Обратите внимание на давление всасывания и нагнетания, температуру всасывания и нагнетания, температуру масла и давление масла во время работы компрессора и регулярно записывайте.Счетчик должен быть точным.
2) Компрессор автоматически остановится из-за определенных защитных действий во время работы компрессора, и необходимо выяснить причину неисправности, прежде чем его можно будет включить.Никогда не допускается повторное включение путем изменения их настроек или неисправностей экранирования.
3) Когда основной двигатель останавливается из-за внезапного отключения электроэнергии, компрессор может реверсировать, потому что перепускной электромагнитный клапан B не может быть открыт.В это время следует быстро закрыть всасывающий запорный клапан, чтобы уменьшить реверс.
4) Если машина не работает в течение длительного времени в сезон низких температур, всю воду в системе следует слить, чтобы избежать повреждения оборудования замерзанием.
5) Если вы запускаете машину в сезон низких температур, сначала включите масляный насос и нажмите на двигатель, чтобы повернуть рулевое колесо, чтобы сдвинуть муфту, чтобы масло циркулировало в компрессоре для достаточной смазки.Этот процесс должен выполняться в ручном режиме запуска;если это фреоновый хладагент, запустите машину. Перед включением масляного нагревателя для нагрева смазочного масла температура масла должна быть выше 25 ℃.
6) Если агрегат отключен на долгое время, масляный насос следует включать каждые 10 дней или около того, чтобы обеспечить наличие смазочного масла во всех частях компрессора.Каждый раз масляный насос включается на 10 минут;компрессор включается каждые 2–3 месяца, каждые 1 час.Следите за тем, чтобы движущиеся части не слипались.
7) Перед каждым запуском лучше всего провернуть компрессор несколько раз, чтобы проверить, не заблокирован ли компрессор, и равномерно распределить смазочное масло по всем частям.
Время публикации: ноя-22-2021