1. Выберите подходящий вибростенд: если номинальное рабочее напряжение испытуемого двигателя составляет 380 В, то можно выбрать вибростенд на 500 В.
2. Встряхните часы, проведите тест на короткое замыкание, закоротите два тестовых пера и потрясите ручку так, чтобы стрелка приблизилась к 0. Все в порядке.
3. Разделите две тестовые ручки, встряхните ручку, и указатель приблизится к бесконечности.
4. При измерении лучше всего снять соединительную деталь трехфазного двигателя, корпус заземлить, а нижние выводы трех обмоток следует скомпоновать, U, V, W слева направо.
5. Первый шаг: измерьте сопротивление изоляции между трехфазным выходным концом и корпусом. Контакт E должен быть подключен к корпусу двигателя, а контакт L — к трем клеммам U, V и W соответственно. Быстро встряхните ручку (120 оборотов в минуту) и подождите, пока стрелка не стабилизируется на бесконечности. Изоляция хороша, когда она находится рядом.
6. Шаг 2: Измерьте сопротивление изоляции между тремя контактами U, V и W. Измерьте сопротивление изоляции попарно. Если все три набора указателей равны бесконечности, изоляция в порядке.
7. Измерение можно выполнить, не снимая соединительный элемент. В этом заключается разница между звездой и треугольником. При звездообразном соединении можно измерить сопротивление между тремя точками U, V, W и нейтралью. Значения сопротивления в этих трёх группах одинаковы. Если измерения проводятся парами в трёх точках U, V, W, то значение сопротивления одинаково. Более точное значение сопротивления можно получить, измерив сопротивление мультиметром одновременно с сопротивлением относительно земли.
Время публикации: 09 ноября 2022 г.