Существует множество методов охлаждения, и следующие из них наиболее часто используются:
1. Жидкостное пароохлаждение
2. Расширение газа и охлаждение
3. Вихревое трубчатое охлаждение
4. Термоэлектрическое охлаждение
Среди них наиболее широко используется жидкостно-испарительное охлаждение. Оно использует эффект поглощения тепла при испарении жидкости для достижения охлаждения. Парокомпрессионное, абсорбционное, пароинжекционное и адсорбционное охлаждение — все это жидкостно-испарительное охлаждение.
Парокомпрессионное охлаждение относится к типу охлаждения с фазовым переходом, в котором для получения холодной энергии используется эффект поглощения тепла при переходе хладагента из жидкого состояния в газообразное. Он состоит из четырех частей: компрессора, конденсатора, дросселирующего механизма и испарителя. Они соединены между собой трубами, образуя замкнутую систему.
Основные компоненты и принадлежности холодильных установок
1. Компрессор
Компрессоры делятся на три типа: открытого, полуоткрытого и закрытого типа. Функция компрессора заключается в том, чтобы всасывать низкотемпературный хладагент со стороны испарителя, сжимать его до высокотемпературного пара под высоким давлением и направлять в конденсатор.
2.Конденсатор
Конденсатор — это теплообменное устройство, которое передает холодопроизводительность испарителя в холодильной системе вместе с работой компрессора, обеспечивающей компрессию, в окружающую среду (охлаждающую воду или воздух). По способу охлаждения конденсаторы можно разделить на воздушные, водяные и испарительные. Конденсатор — это теплообменное устройство, которое передает холодопроизводительность испарителя в холодильной системе вместе с работой компрессора, обеспечивающей компрессию, в окружающую среду (охлаждающую воду или воздух). По способу охлаждения конденсаторы можно разделить на воздушные, водяные и испарительные.
3. Испаритель
Испаритель означает, что жидкий хладагент закипает и поглощает тепло охлаждающей среды (воздуха или воды) при более низкой температуре, обеспечивая тем самым охлаждение.
4. Электромагнитный клапан
Электромагнитный клапан — это разновидность запорного клапана, который автоматически открывается под электрическим управлением. Обычно он устанавливается на трубопроводе системы для автоматического включения и выключения привода двухпозиционного регулятора трубопровода холодильной системы. Электромагнитный клапан обычно устанавливается между расширительным клапаном и конденсатором. Место установки должно быть как можно ближе к расширительному клапану, поскольку расширительный клапан является лишь дроссельным элементом и не может закрыться самостоятельно, поэтому для перекрытия трубопровода подачи жидкости необходимо использовать электромагнитный клапан.
5. Терморасширительный клапан
В холодильных установках для регулирования расхода хладагента часто используются терморегулирующие клапаны. Подача жидкости в испаритель контролируется не только регулирующим клапаном, но и дроссельным клапаном холодильной установки. Терморегулирующий клапан использует изменение перегрева хладагента на выходе из испарителя для регулирования подачи жидкости. Терморегулирующий клапан соединен с входным патрубком испарителя, а датчик температуры расположен на выходном патрубке испарителя. В зависимости от конструкции терморегулирующий клапан обычно подразделяется на несколько типов:
(1) Терморегулирующий клапан с внутренней балансировкой;
(2) Терморегулирующий клапан с внешней балансировкой.
Терморегулирующий клапан с внутренней балансировкой: он состоит из термочувствительного элемента, капиллярной трубки, седла клапана, диафрагмы, эжекторного штока, иглы клапана и регулировочного механизма. Терморегулирующие клапаны с внутренней балансировкой обычно используются в небольших испарителях.
Терморегулирующий клапан с внешней балансировкой: Для испарителей с длинными трубопроводами или большим сопротивлением часто используются терморегулирующие клапаны с внешней балансировкой. Для испарителя того же размера при использовании в высокотемпературном хранилище может использоваться терморегулирующий клапан с внутренней балансировкой, а при использовании в низкотемпературном хранилище — терморегулирующий клапан с внешней балансировкой.
6. Маслоотделитель
Маслоотделитель обычно устанавливается между компрессором и конденсатором для отделения масла холодильной машины, содержащегося в парах хладагента. Устройство возврата масла используется для возврата масла холодильной машины в картер компрессора; обычно используемые конструкции маслоотделителей бывают двух типов: центробежного и фильтрующего.
7. Газожидкостный сепаратор
Отделите газообразный хладагент от жидкого, чтобы предотвратить гидроудар в компрессоре; храните жидкий хладагент в холодильном цикле и регулируйте подачу жидкости в соответствии с изменением нагрузки.
8. Водохранилище
Установка аккумулятора позволяет использовать его емкость для балансировки и стабилизации циркуляции хладагента в системе, обеспечивая нормальную работу холодильного оборудования. Аккумулятор обычно устанавливается между конденсатором и дроссельным элементом. Для беспрепятственного поступления жидкого хладагента из конденсатора в аккумулятор его положение должно быть ниже конденсатора.
9. Сушилка
Для обеспечения нормальной циркуляции хладагента холодильная система должна содержаться в чистоте и сухости. Фильтр-осушитель обычно устанавливается перед дроссельным элементом. Когда жидкий хладагент проходит через фильтр-осушитель, это эффективно предотвращает засорение дроссельного элемента.
10. Смотровое стекло
Он в основном используется для индикации состояния хладагента в трубопроводе холодильной установки и содержания в нем воды. Обычно на корпусе смотрового стекла наносятся метки разных цветов, указывающие на содержание воды в хладагенте в системе.
11. Реле высокого и низкого напряжения
Если давление на выходе компрессора слишком высокое, он автоматически отключится, остановит компрессор и устранит причину высокого давления, после чего вручную запустит компрессор (неисправность + сигнализация); когда давление на всасывании упадет до нижнего предела, он автоматически отключится. Компрессор остановится, и его снова включат, когда давление на всасывании поднимется до верхнего предела.
12. Реле дифференциального давления масла
Электрический выключатель, использующий разницу давлений между всасывающим и нагнетательным патрубками масляного насоса в качестве управляющего сигнала, при снижении разницы давлений ниже заданного значения останавливает компрессор для его защиты.
13. Температурное реле
Используйте температуру в качестве управляющего сигнала для регулирования температуры в холодильной камере. Запуск и остановка компрессора могут контролироваться напрямую путем управления включением и выключением электромагнитного клапана подачи жидкости; если одна машина имеет несколько блоков, температурные реле каждого блока могут быть соединены параллельно для управления автоматическим запуском и остановкой компрессора.
14. Хладагент
Хладагенты, также известные как хладагенты, — это среды, используемые в различных тепловых двигателях для преобразования энергии. Эти вещества обычно используют обратимые фазовые переходы (например, переходы из газожидкостного состояния в жидкое) для увеличения мощности.
15. Холодильное масло
Основная функция масла в холодильных установках — смазка, герметизация, охлаждение и фильтрация. В многоцилиндровых компрессорах смазочное масло также может использоваться для управления механизмом разгрузки.
Дата публикации: 15 ноября 2021 г.