1. Регулярно проводится проверка утечек испарителя. Утечки — распространённая причина выхода из строя испарителей, поэтому во время эксплуатации следует уделять внимание регулярной проверке утечек.

При утечке аммиачного испарителя ощущается резкий запах, а в месте утечки не образуется иней. Для проверки утечки можно использовать индикаторную бумагу на фенолфталеин: аммиак — щелочь, поэтому при контакте с индикаторной бумагой он краснеет.Если присмотреться, обычно это место утечки, где испаритель не покрыт инеем. Также можно использовать мыльную воду, чтобы найти место утечки.

2. Регулярно проверяйте состояние испарителя на предмет обледенения. Если слой инея слишком толстый, его следует своевременно размораживать. Если же обледенение слишком сильное, это может быть вызвано засором, причину которого следует своевременно выявить и устранить.

3. При длительном простое испарителя рекомендуется закачать хладагент в аккумулятор или конденсатор и поддерживать давление в испарителе около 0,05 МПа (избыточное давление). Если испаритель находится в соляном бассейне, его необходимо промыть водопроводной водой. После промывки наполните бассейн водопроводной водой.